产品概述：
J641F46气动衬氟截止阀是指关闭（阀瓣）由阀杆带动并沿阀座中心轴线做升降运动的阀门，在管路上主要用来接通或截断管路中的介质，但不能做节流用。
产品性能：
J641F46气动衬氟截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。本实用新型公开了一种衬氟截止阀，包括阀体，阀体顶部安装有阀盖，阀体内安装有阀瓣，阀体外连接有气动操作装置、电动操作装置或手动操作装置，所述的阀体与阀瓣之间设置有密封装置；所述的密封装置分为主密封面和副密封面；所述的主密封面截面为锥形；本实用新型的有益效果：实用，生产、使用成本低，便于维修，工作行程小，启闭时间短，使用寿命较长。是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、电磁阀、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节。本实用新型公开了一种气动截止阀，包括阀体和设置在阀体上的气缸，所述气缸包括气缸轴和气缸底座，所述气缸轴连接气缸底座以驱动气缸底座截断阀体上的入口管，所述阀体上的入口管设置在阀体底部，所述阀体上的出口管设置在阀体侧面，所述气缸底座上还设有一凹槽，用于放置密封垫。通过上述方式，本实用新型能在控制高粘度液体流向时，不会造成堵塞、流通性好、密封性好，提高了生产效率，结构简单，易操作。
基本结构：
1、塑料衬里J41型直通式、J45型直溜式、J44型角式截止阀、具有结构紧凑、启闭灵活、耐腐蚀性能强，行程短（一般为公称通经1/4）等优点。被广泛应用在石油、化工等管路系统中做截断介质用，但塑料衬里的截止阀严禁用做流量调节，以免节流口处产生的高速介质流冲蚀破坏密封面。
2、阀瓣与阀杆设计为一体结构，用以防止由于管路压力波动造成内件冲出阀体的可能性，结构紧凑，使用安全。
设计规范：
遵循GB/T 12233，GB/T12235，ANSI B 16.34标准
驱动方式
手动、蜗轮转动、气动（常开或常闭）、电动
1、工作压力：1.6Mpa-4.0Mpa；
2、工作温度：-196+650℃；
3、驱动方式：气动、气动带手动；
4、连接方式：法兰、焊接；
5、制造标准：国标GB、JB、HG，美标API、ANSI，日本JIS、JPI等；
主要外形和连接尺寸：
|
公称通经 |
L |
D |
D1 |
D2 |
f |
b |
Z-φd |
|
|
DN（mm） |
NPS（inch） |
PN1.0MPa |
||||||
|
15 |
1/2 |
130 |
95 |
65 |
45 |
2 |
14 |
4-φ14 |
|
20 |
3/4 |
150 |
105 |
75 |
55 |
2 |
16 |
4-φ14 |
|
25 |
1 |
160 |
115 |
85 |
65 |
2 |
16 |
4-φ14 |
|
32 |
11/4 |
180 |
135 |
100 |
78 |
2 |
18 |
4-φ18 |
|
40 |
11/2 |
200 |
145 |
110 |
85 |
3 |
18 |
4-φ18 |
|
50 |
2 |
230 |
160 |
125 |
100 |
3 |
20 |
4-φ18 |
|
65 |
21/2 |
290 |
180 |
145 |
120 |
3 |
20 |
4-φ18 |
|
80 |
3 |
310 |
195 |
160 |
135 |
3 |
22 |
4-φ18 |
|
100 |
4 |
350 |
215 |
180 |
155 |
3 |
22 |
8-φ18 |
|
125 |
5 |
400 |
245 |
210 |
185 |
3 |
24 |
8-φ18 |
|
150 |
6 |
480 |
280 |
240 |
210 |
3 |
24 |
8-φ23 |
|
200 |
8 |
495 |
335 |
295 |
265 |
3 |
26 |
8-φ23 |
|
250 |
10 |
622 |
390 |
350 |
320 |
3 |
28 |
12-φ23 |
|
300 |
12 |
698 |
440 |
400 |
368 |
4 |
28 |
12-φ23 |
|
350 |
14 |
787 |
500 |
460 |
428 |
4 |
30 |
16-φ23 |
结构图：
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